Der Bauanfang liegt am Ende der Linkskurve nach der Bahnunterführung Pethau stadtauswärts, das Bauende befindet sich kurz vor der Höhe Watzdorfheim. Es erfolgt ein grundhafter Ausbau der Fahrbahn inklusive der Kreuzung zum Gewerbegebiet (Hörnitzer Straße/Oderwitzer Straße). Um die Sperrabschnitte so kurz wie möglich zu halten, wird die Maßnahme in drei Bauabschnitte unterteilt. Die Fertigstellung des ersten Bauabschnitts von der Hörnitzer Straße bis zu OBI ist voraussichtlich bis Ende des Jahres vorgesehen. Die komplette Maßnahme kann voraussichtlich bis Dezember 2021 abgeschlossen werden. Im Rahmen der Arbeiten wird die linksseitige Fahrbahn vom Bauanfang (Ende Linkskurve stadtauswärts) bis zur Kreuzung mit der Hörnitzer Straße/Oderwitzer Straße zur Herstellung eines Radfahrer-Schutzstreifens verbreitetet, die Busbucht und das Wartehäuschen werden nach außen verlagert, der Weg in dem Bereich wird zum reinen Gehweg. Die Fläche der stadteinwärtigen Linksabbiegespur (zur Oderwitzer Straße) wird künftig für einen Radfahrer-Linksabbiegestreifen sowie zum Einbau von Querungshilfen für Fußgänger und Radfahrer genutzt. Die Rechtsabbiegespur (zum Gewerbegebiet) fällt weg, hier werden Radfahrer vom künftig gemeinsamen Geh-/Radweg auf die Fahrbahn geleitet. Durch eine Verbreiterung des vorhandenen linksseitigen Gehweges ab der Kreuzung bis zum Bauende wird dieser zum gemeinsamer Geh-/Radweg. Zudem erfolgt die Erneuerung der Straßenentwässerung und abschnittsweise Verrohrung des rechtsseitigen Straßengrabens. Es handelt sich um eine Gemeinschaftsmaßnahme des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr mit den Stadtwerken Zittau und der ENSO Energie Sachsen Ost AG. Im Auftrag der Stadtwerke Zittau erfolgt die Neuverlegung der Gasleitung und Notleitung, die Montage der Elt- und Beleuchtungskabel und Datenkabel. Durch die ENSO werden ebenfalls Tiefbauarbeiten für Datenkabel durchgeführt. Die gesamte Maßnahme wird zum größten Teil unter halbseitiger Sperrung durchgeführt. Vollsperrungen der B 96 werden voraussichtlich an zwei Wochenenden im Herbst 2021 zum Einbau der Asphaltdeckschicht in den Bauabschnitten 2 und 3 aufgrund der eingeschränkten Fahrbahnbreite notwendig. Die Gesamtkosten für das Vorhaben belaufen sich auf rund 1,8 Millionen Euro. Sie werden zum Großteil vom Freistaat Sachsen mit Steuermitteln auf Grundlage des von den Abgeordneten des Sächsischen Landtags beschlossenen Haushaltes finanziert. Die Stadtwerke Zittau sind mit rund 130.000 Euro beteiligt, die ENSO mit rund 40.000 Euro.